Cuscinetti a rulli conici a fila singola Sistema metrico (sistema in pollici)

Breve descrizione:

Il cuscinetto a rulli conici a corona singola è un anello interno con pista separata, anello esterno, rulli e composizione della gabbia, anello interno, rulli e gabbia possono essere separati dall'anello esterno.


Dettagli del prodotto

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caratteristiche del prodotto:

Gli anelli interno ed esterno dei cuscinetti a rulli conici hanno piste coniche e i rulli conici sono installati tra le piste. Se la superficie rastremata viene estesa, alla fine convergerà in un punto sull'asse del cuscinetto. I cuscinetti a rulli conici sono utilizzati principalmente per sopportare carichi combinati radiali e assiali basati principalmente su carichi radiali. La capacità di carico assiale del cuscinetto è determinata dall'angolo di contatto. Maggiore è la capacità di carico assiale, maggiore è la capacità di carico assiale. Il cuscinetto a rulli conici è un cuscinetto separabile, ovvero l'anello interno, il rullo e la gabbia sono combinati in un componente indipendente, che può essere separato dall'anello esterno. Installare.
Questo tipo di cuscinetto può limitare lo spostamento assiale di un lato dell'albero o dell'involucro e non consente l'inclinazione dell'albero rispetto al foro dell'involucro. Sotto l'azione del carico radiale, verrà generata una forza assiale aggiuntiva. Pertanto, generalmente nei due cuscinetti del cuscinetto, l'anello esterno e l'anello interno del cuscinetto devono essere installati opposti a ciascuna faccia terminale.
Il rullo conico a corona singola può limitare lo spostamento assiale dell'albero o dell'alloggiamento solo in una direzione e sopportare il carico assiale in una direzione. Sotto l'azione del carico radiale, anche la forza assiale generata nel cuscinetto deve essere bilanciata. Entrambi i cuscinetti devono essere montati uno di fronte all'altro o uno dietro l'altro.

Applicazione:

Tali cuscinetti vengono utilizzati principalmente nelle ruote anteriori e posteriori delle automobili, nelle trasmissioni, nei differenziali, negli alberi dei pignoni, nei mandrini delle macchine utensili, nelle macchine edili, nelle grandi macchine agricole, nei veicoli ferroviari, nei dispositivi di riduzione degli ingranaggi e nei piccoli dispositivi di riduzione del collo del cilindro del laminatoio.

Cuscinetti a rulli conici ad una corona

Intervallo di dimensioni:

Intervallo di dimensioni del diametro interno: 20 mm ~ 1270 mm
Intervallo di dimensioni del diametro esterno: 42 mm ~ 1465 mm
Intervallo di dimensioni della larghezza: 15 mm ~ 240 mm

 

Tolleranza: i cuscinetti a rulli conici metrici hanno tolleranze generali e possono anche fornire prodotti con tolleranza P6X, P6, P5, P4, P2,
I cuscinetti a rulli conici in pollici hanno tolleranze generali e su richiesta sono disponibili anche prodotti con tolleranze CL2, CL3, CLO, CL00.
gabbia
I cuscinetti a rulli conici utilizzano generalmente una gabbia a cestello stampata in acciaio, ma quando le dimensioni sono maggiori, viene utilizzata anche una gabbia a montanti solida realizzata per auto.
Prefisso:
Nei cuscinetti a rulli conici F pollici, aggiungere "F" prima del numero di serie del cuscinetto, indicando la gabbia del cuscinetto
G Nei cuscinetti a rulli conici in pollici, significa il distanziale interno o il distanziale esterno del cuscinetto
Metodo di rappresentazione del distanziale interno: aggiungere "G-" prima del codice del componente del cuscinetto della serie in pollici
Nei cuscinetti a rulli conici da K pollici, gli anelli dei cuscinetti e gli elementi volventi o solo gli anelli sono realizzati in acciaio per cuscinetti ad alto tenore di carbonio e cromo
Nei cuscinetti a rulli conici K1 pollici, gli anelli del cuscinetto e gli elementi volventi o solo gli anelli sono realizzati in 100CrMo7
Nei cuscinetti a rulli conici K2 pollici, gli anelli del cuscinetto e gli elementi volventi o solo gli anelli sono realizzati in ZGCr15
R Nei cuscinetti a rulli conici in pollici, aggiungere "R" prima del numero di serie del cuscinetto per indicare i rulli conici
Codice postale:
R: 1. Per i cuscinetti a rulli conici, l'angolo di contatto a e il diametro della pista dell'anello esterno D1 non sono conformi allo standard nazionale. Se nel codice sono presenti due o più tipi di a e D1 diversi dallo standard nazionale, utilizzare A e A1 in sequenza. A2... indica.
2. Guida dell'anello esterno.
Lo smusso del gruppo cuscinetto a rulli conici A6 pollici non è coerente con TIMKEN. Quando nello stesso codice sono presenti due o più smussi di montaggio a secco TIMKEN diversi, essi sono rappresentati da A61 e A62.
Cuscinetti a rulli conici B, l'angolo di contatto viene aumentato (aumentare una serie di angoli).
C accoppiato con cuscinetti a rulli conici, quando il gioco assiale non soddisfa i requisiti standard, il valore medio del gioco assiale viene aggiunto direttamente dietro C.
/CR accoppiato con cuscinetti a rulli conici, quando è richiesto un gioco radiale, il valore medio del gioco radiale viene aggiunto dietro CR.
/DB Due cuscinetti a rulli conici per il montaggio schiena contro schiena in coppia
/DBY Due cuscinetti a rulli conici ad una corona per montaggio schiena a schiena, con distanziale interno e senza distanziale esterno.
/DF Due cuscinetti a rulli conici per montaggio in coppia faccia a faccia
/HA gli elementi volventi e le gabbie o solo gli anelli e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio per cuscinetti fuso sotto vuoto.
/HC le ghiere e i corpi volventi oppure solo le ghiere o solo i corpi volventi sono in acciaio carburato (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Se si tratta di un cuscinetto metrico, significa che gli anelli e gli elementi volventi sono in acciaio carburato di alta qualità.
/HCER significa che solo i rulli nel cuscinetto metrico sono in acciaio carburato di alta qualità.
/HCG2I significa che l'anello esterno e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio carburato, mentre l'anello interno è realizzato in GCr18Mo.
/HCI indica che l'anello interno è realizzato in acciaio cementato.
/HCO indica che l'anello esterno è realizzato in acciaio cementato.
/HCOI significa che solo l'anello esterno e l'anello interno sono realizzati in acciaio cementato.
/HCOR indica che l'anello esterno e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio carburato.
/HCR: Indicato per distinguere la stessa specifica, solo gli elementi volventi sono in acciaio carburato.
/HE Elementi volventi ad anello e gabbie oppure solo gli anelli e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio per cuscinetti rifuso mediante elettroslag (acciaio militare)
/HG: Prodotto da ZGCr15.
Anelli ed elementi volventi o semplicemente anelli sono realizzati con altri acciai per cuscinetti (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn).
/HG2CR significa che la virola è realizzata in GCr18Mo e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio carburato.
Se /HG2 è un cuscinetto radiale, significa che l'anello interno è realizzato in GCr18Mo, mentre l'anello esterno e gli elementi volventi sono realizzati in GCr15;
/HG20 indica che l'anello esterno è realizzato in GCr18Mo.
Il manicotto /HN è realizzato in materiale resistente al calore (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V).
/HP Gli anelli e gli elementi volventi sono realizzati in bronzo al berillio o altri materiali antimagnetici. Quando il materiale viene cambiato, vengono indicati numeri aggiuntivi.
/Gli anelli e gli elementi volventi HQ sono realizzati con materiali meno comunemente utilizzati (/HQ-plastica; /HQ1-lega ceramica).
/HU Gli elementi volventi e le gabbie o solo gli anelli e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio inossidabile non temprabile 1Cr18Ni9Ti.
/Gli elementi volventi e le gabbie HV o solo gli anelli e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio inossidabile temprabile (/HV-9

Cuscinetto con foro conico K, conicità 1:12.
Cuscinetto con foro conico K30, conicità 1:30.
Grado di precisione del cuscinetto P, seguito da un numero per rappresentare il grado di precisione specifico
L'anello esterno del cuscinetto R è dotato di nervatura di arresto (anello esterno della flangia)
-Il cuscinetto RS ha una guarnizione in gomma scheletrata (tipo a contatto) su un lato.
Il cuscinetto RS1 ha un anello di tenuta in gomma scheletrato (tipo a contatto) su un lato e il materiale dell'anello di tenuta è in gomma vulcanizzata.
-Il cuscinetto RS2 ha un anello di tenuta in gomma scheletrata (tipo a contatto) su un lato e il materiale dell'anello di tenuta è in gomma fluorurata.
-2RS Cuscinetti con guarnizioni RS su entrambi i lati.
-2RS1 Cuscinetti con tenute RS1 su entrambi i lati.
-2RS2 Cuscinetti con tenute RS2 su entrambi i lati
Cuscinetto RZ con guarnizione in gomma scheletrata su un lato (tipo senza contatto)
-2 Cuscinetti RZ con guarnizioni RZ su entrambi i lati
S tempra martensitica.
/SP Grado di super precisione, la tolleranza dimensionale è equivalente al grado 5 e la precisione di rotazione è equivalente al grado 4.
Gli anelli dei cuscinetti /S0 sono temperati ad alta temperatura e la temperatura di esercizio può raggiungere 150 ℃.
L'anello del cuscinetto /S1 è temperato ad alta temperatura e la temperatura di esercizio può raggiungere 200 ℃.
L'anello del cuscinetto /S2 è temperato ad alta temperatura e la temperatura di esercizio può raggiungere 250 ℃.
Gli anelli dei cuscinetti /S3 sono temperati ad alta temperatura e la temperatura di esercizio può raggiungere 300 ℃.
L'anello del cuscinetto /S4 è temperato ad alta temperatura e la temperatura di esercizio può raggiungere 350 ℃.
SC Cuscinetto radiale coperto.
Quando la dimensione dell'altezza di montaggio del cuscinetto a rulli conici accoppiati a T non soddisfa i requisiti standard, la dimensione dell'altezza di montaggio è direttamente collegata alla parte posteriore della T.
V a pieno riempimento di corpi volventi (senza gabbia)
X1 a pieno riempimento di corpi volventi (senza gabbia)
Il diametro esterno X2 non è standard.
La larghezza (altezza) X3 non è standard.
X4 diametro esterno, larghezza (altezza) non standard (diametro interno standard) diametro interno arrotondamento cuscinetti non standard, quando la dimensione del diametro interno non è intera e sono presenti due o più cifre decimali, utilizzare la tabella X4
Mostra arrotondamento.
-Cuscinetto a rulli conici a quattro corone XRS con guarnizioni multiple (più di due guarnizioni)
Y: Y e un'altra lettera (ad esempio YA, YB) o una combinazione di numeri vengono utilizzati per identificare cambiamenti non sequenziali che non possono essere espressi dal suffisso esistente. La struttura YA cambia.
La superficie esterna dell'anello esterno del cuscinetto YA1 è diversa dal design standard.
Il foro interno dell'anello interno del cuscinetto YA2 è diverso dal design standard.
La faccia finale dell'anello del cuscinetto YA3 è diversa dal design standard.
La pista dell'anello del cuscinetto YA4 è diversa dal design standard.
Gli elementi volventi dei cuscinetti YA5 differiscono dal design standard.
Lo smusso del gruppo cuscinetto YA6 è diverso dal design standard.
La nervatura o l'anello del cuscinetto YA7 è diverso dal design standard.
La struttura della gabbia YA8 è stata modificata.
L'angolo di contatto del cuscinetto YA9 è diverso dal design standard (cuscinetto a contatto angolare).
Cuscinetti a rulli conici a doppia corona YA10, sono presenti scanalature per l'olio e fori per l'olio sul distanziale interno o la dimensione del distanziale è cambiata.
La struttura dello YAB cambia contestualmente ai requisiti tecnici.
YAD Stesso tipo di portamento, la struttura presenta più di due modifiche contemporaneamente.
I requisiti tecnici YB cambiano.
L'anello del cuscinetto YB1 ha un rivestimento sulla superficie.
I requisiti relativi alle dimensioni e alle tolleranze dei cuscinetti YB2 sono cambiati.
I requisiti di rugosità superficiale degli anelli dei cuscinetti YB3 sono stati modificati.
YB4 I requisiti del trattamento termico (ad esempio la durezza) sono cambiati.
La tolleranza YB5-bit ha requisiti speciali.
Cuscinetto YBD dello stesso tipo, i requisiti tecnici hanno più di due modifiche contemporaneamente.
-Il cuscinetto Z ha un parapolvere su un lato.
Il cuscinetto -2Z ha una copertura antipolvere su entrambi i lati.


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